Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Позорное правительство Чувашии принесло извинения паралимпийцу Замиру Шкахову

Сегодня в Новочебоксарске во время соревнований по лёгкой атлетике министр спорта и молодежной политики Чувашии Сергей Шелтуков принёс извинения за инцидент в аэропорту паралимпийцу Замиру Шкахову.



Тем временем подонки из аэропорта Чувашии, который незаконно имеет статус международного, так как не имеет ни оборудования для лиц с ограниченными возможностями, ни транспорта для доставки пассажиров, ни даже тягачей для разворота и транспортирования воздушных суден, продолжают обвинять спортсмена с инвалидностью.

Мда...
Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Аэропорт Чебоксары незаконно получил статус международного

Аэропорт города Чебоксары не имеет оборудования для высадки маломобильных граждан. Здесь инвалидов с травмой позвоночника высаживают грузчики.



Комментарий Замира Шкахова телеканалу РЕН-ТВ:

«Мне помощь предлагали. В качестве предоставленных грузчиков. Но когда я поинтересовался у тех, каким образом они собираются меня перевезти, они сказали, мол, как багаж. На вопрос, имеют ли они представления о травме позвоночника, инвалидах и обращении с такой категорией граждан, мне был дан ответ: «Мы же чемоданы грузим».

Мой вопрос не будет касаться морально-этических качеств подонков в пресс-службе аэропорта и Минтрансе Чувашии, где обвиняют паралимпийского чемпиона в ситуации. Меня всего один момент волнует, а как аэропорт «Чебоксары» получил статус международного, совершенно не имея оборудования для высадки маломобильных граждан? Ведь статус международного присваивается не только за наличие «международного терминала».

Пилот живой и пилот мертвый

Су-24 сбитый Военно-воздушными силами Турции, пересек государственную границу страны-пособника терроризма на небольшом участке длиною в 2,5 км, которое бомбардировщик преодолел менее чем за 10 секунд.

Всего 10 секунд самолет Воздушно-космических сил ВС России находился над территорией Турции. Результат на фотографиях ниже...





В этой связи стоит отметить, что турецко-американский F-16 летел с целью умышленно уничтожить российский фронтовой бомбардировщик. Трек полета, доступный в том числе на Флайрадаре наглядно это показывает.

При этом безмерно удивляет жалкая и убогая позиция национального лидера Путина.

Половодье отменили

Река Большой Цивиль, с. Калинино, Вурнарский район. Вторая по величине притока Волги река, протяжённостью 172 километра. В нижнем течении в половодье пойма реки может затапливаться до 2-х метров, но даже здесь, неподалёку от своего истока, расположенном у деревни Лесные Туваны Шумерлинского района, по весне Цивиль всегда широко разливался:

DSC_5015-1

Сейчас нет ни разлива, ни снега, который через несколько суток полностью сойдёт. Удивительно, но данных по запасу воды в почве нет ни на сайте Минсельхоза РФ, ни на сайте Минсельхоза ЧР, ни в КУП ЧР «Агро-инновации», ни даже на сайте Чувашского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Есть ещё ресурс «Погода в Чувашии», где гадают на кофейной гуще - его вообще в расчёт принимать не будем, как бестолковый. Просто упомяну, что именно там несколько недель назад замечательно спрогнозировали высоту снежного покрова в марте 2014 года:

post-9404-1393413386

Между тем, согласно полученного анализа климатических данных и прогностических разработок НИУ Росгидромета (вероятность ~70%), в апреле-июле в Чувашии ничего хорошего в агроклиматическом плане ждать не стоит. Апрель прогнозируется по температуре и осадкам на уровне нормы, что в принципе уже плохо в связи с нехваткой запасов воды в снежном покрове (до 99 мм по сравнению с 2013 годом). Среднемесячная температура в мае в Чувашии предполагается выше нормы (иссушение почвы!). Июнь - температура в пределах нормы и дефицит осадков. Июль - температура выше нормы и снова дефицит осадков.

Это я весьма кстати накупил в глухозимье садовые шланги и системы капельного полива. Потому что, если прогнозный план сбудется, даже в части, то ожидать высокой урожайности не приходится. А сельскому хозяйству республики в целом необходимо учитывать к тому же влияние ВТО, рост цен на ГСМ и технику, а также последствия возможных экономических санкций.

Кстати, раньше, во время Второй мировой войны и в послевоенные годы, здесь, на заливных лугах близ Большого Цивиля, располагался временный аэродром. Перелёты на самолётах АН-2, ласково называемых в народе «Аннушка» или «Кукурузник», проходили не только в столицу Чувашской Республики, но и районный центры. Вылететь можно было даже в небольшие сельские поселения. Сегодня такие перелёты по Чувашии не осуществляются вовсе, независимо от вашего финансового состояния - будь хоть вы министром сельского хозяйства РФ Николаем Фёдоровым, летающим самолётами Аэрофлота бизнес-класса, которые не в состоянии совершить безопасно посадку на участке длиною в 250 метров при условиях, максимально приближенных к естественным...

Обзор СМИ. Летайте самолётами - ездите автомобилями

Приспособление к аэроплану для опрыскивания растенийЛетом 1928 года в небе над Чувашией появился первый самолет. Инженер по сельхозоборудованию ТСХА Я.М. Михайлов-Сенкевич, соавтор приспособления к аэроплану для опрыскивания растений, совершил «агрохимический» полет в Мариинско-Посадском районе по уничтожению зелёной дубовой листовертки - опасного вредителя, питающегося дубовой листвой. И по сей день на базе Марпосадского лесничества сохранилась «корабельная роща» - насаждения дуба 1768 года, называемая также «Екатерининская посадка». Говорят, раньше, пролетая на самолёте ту самую рощу, можно было прочитать с воздуха слово «Екатеринина», из столетних дубов.

Сегодня авиации для борьбы с сельскохозяйственными вредителями в России практически не существует. В Чувашии её нет и подавно. Леса и водоёмы не обрабатываются. Наверно, поэтому в республике активно ведут свою вредительскую деятельность лубоеды. Про комаров смысла даже упоминать нет...

Столь же печальна и ситуация с гражданской авиацией. В материале о двух новых авиационных рейсах из Чебоксарского аэропорта, также информация о пилотном проекте по развитию региональных пассажирских авиаперевозок в ПФО.


Чебоксарский аэропорт открывает авиарейсы в Сургут и Сочи

ОАО «Авиалинии Чувашии» открывает два сезонных внутригосударственных рейса. С 7 июня из Чебоксарского аэропорта по маршруту «Чебоксары – Сургут – Чебоксары» будет осуществлять еженедельные рейсы пассажирский реактивный самолет Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», а с 15 июня по маршруту «Чебоксары – Сочи (Адлер) – Чебоксары» на самолете такого же типа ЗАО «Авиационная компания «Руслайн».

Чебоксарский аэропорт

Стоимость перелета, установленная авиакомпанией «ЮТэйр» из Чебоксар до Сургута или обратно составит 9490-9990 рублей для взрослого человека + сбор в размере 800 рублей. Пассажирам от 2 до 12 лет, предусмотрена скидка в размере 50% от стоимости перелета; от 12 до 25 лет - 5%. Скидка в размере 5% также предусмотрена для лиц пожилого возраста при предъявлении пенсионного удостоверения: для женского пола старше 50 лет и мужского пола старше 55 лет. Вылет осуществляется еженедельно по пятницам до 13 сентября включительно. Время в полете 2 часа 40 минут по направлению в Сургут и 2 часа 50 минут в Чебоксары.

Стоимость авиаперелёта для одного взрослого пассажира авиакомпании «РусЛайн» по маршруту «Чебоксары – Сочи» или обратно составит 5600 рублей без учета сборов для класса «Эконом» и 11500 рублей для класса «Бизнес». Сумма сбора - 2 825 рублей независимо от класса авиационного тарифа. Для сопровождаемых взрослыми детей в возрасте от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 33% от тарифа. Вылет осуществляется еженедельно по субботам до 7 сентября включительно. Время в полете 2 часа 15 минут по направлению в Сургут и 2 часа 10 минут в Чебоксары.


«Чебоксар ? НЕТ» | Подробнее...